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SUV recebe alterações no chassi, prepara estreia de sistema LiDAR e terá nova bateria de 60 kWh na versão híbrida plug-in

A leitura do formulário ganha peso porque a Blink ainda combina crescimento operacional com prejuízos e um mercado de veículos elétricos em ajuste. Para o investidor, o foco não é o papel isolado, mas o que ele pode sinalizar sobre a confiança interna na empresa.

A MG Motor, marca sino-britânica que chegou ao Brasil para rivalizar com a BYD, tem uma “carta na manga” para começar o mês de julho incomodando a fabricante que, hoje, reina entre carros elétricos e híbridos no Brasil. De acordo com o site Mundo do Automóvel para PcD, o MG4 Comfort, que até a chegada da versão Urban às lojas será a mais acessível do portfólio do hatch, está com os preços “derretendo” por tempo limitado. MG4 Comfort é rival direto do BYD Dolphin (Imagem: Divulgaçã

Sistema usa dados já coletados por veículos para identificar desgaste interno e ajustar calor da bateria conforme o material ativo O post Baterias de carros elétricos podem durar duas vezes mais com essa técnica apareceu primeiro em Olhar Digital.

Os modelos Emova Easy e Emova Urban saem temporariamente de oferta no país. A E-Motors aponta o aumento do frete marítimo e a volta da alíquota de 35% de importação como os principais fatores.

Mesmo com Tesla tendo um dos melhores trimestres de sua história, chinesa foi melhor O post BYD retoma posto de maior vendedora de elétricos apareceu primeiro em Olhar Digital.

A fabricante de carros elétricos de Elon Musk entregou 480.126 unidades no segundo trimestre, acima das projeções do mercado e da própria empresa The post Tesla (TSLA) entrega mais carros que o previsto, mas ação afunda 7,5%. O que pesou em Wall Street? appeared first on Seu Dinheiro.

A capital indiana aposta em um incentivo direto para acelerar a renovação da frota e cortar emissões. A medida mira um dos principais desafios urbanos da cidade: a piora contínua da qualidade do ar.

100% elétrico, BYD Dolphin Mini Divulgação/BYD Entre janeiro e junho de 2026, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foram emplacados no Brasil 90.470 carros elétricos. Um aumento de 196% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram vendidos 30.534 elétricos no país. Comparado ao mês anterior, junho de 2026 mostrou um aumento de 0,84% nos emplacamentos de veículos 100% elétricos. Comparado ao mesmo mês de 2025, o aumento es

O Governo Federal vai aplicar a alíquota máxima de 35% do Imposto de Importação sobre carros elétricos e híbridos no Brasil a partir desta quarta (1º). A medida marca o fim da suspensão da cobrança retomada pelo Programa Mover em 2024, ou seja, agora os todos os carros eletrificados importados passam a pagar a alíquota máxima agora. De fato, o reajuste é integral para quem importa o veículo pronto, mas o consumidor não deve sentir um aumento imediato nas concessionárias. Antecipando-

A montadora entregou 480.126 veículos no último trimestre, acima das estimativas do mercado. O resultado reforça a leitura de que a Tesla voltou a ganhar tração em meio à desaceleração do setor de elétricos.

Quem conhece e gosta de carros elétricos, mas não é muito atento às movimentações de mercado, pode estar se perguntando o porquê de a Tesla, principal fabricante desse tipo de veículos, não vender seus carros no Brasil. A resposta, na verdade, depende de uma série de fatores, mas, para quem torce para ver os carros da marca de Elon Musk rodando por aqui, fica o aviso: o dia pode estar mais próximo do que imaginamos. A fabricante, que pertence ao bilionário dono do X, da Space X e de